Европейское законодательство касающееся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки. Все транспортные средства, которые используются для перевозки грузов с максимальной массой включая массу прицепов или полуприцепов более 3,5 тн, а также те которые используются для перевозки более 9 пассажиров, включая водителя должны быть оборудованы тахографом – специальным устройством, которое регистрирует режим труда и отдыха водителя.
Согласно Европейскому соглашению, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки» № 3821/85 и Регламенту ЕС nr. 561/2006) транспортное предприятие несет ответственность за нарушения, совершенные водителями этого предприятия, даже если нарушение было совершено на территории другой Договаривающейся стороны или страны, не являющейся Договаривающейся стороной. Нарушения подразделяются на особо тяжкие, средней тяжести и мелкие.
Соответственно степени тяжести применяются штрафные санкции, Необходимо отметить, что при нарушении транспортное средство будет задержано до полной оплаты штрафа и пока режим труда и отдыха не будет восстановлен. Внимание: Фальсификация данных тахографа, диаграмм, водительских тахокарт, а также тахоотчетов являются уголовным преступлением.
1.Особо тяжкие нарушения. 1.1. Штраф 2500-6000 евро 1.2. Штраф 1500-2500 евро 1.3. Штраф 1000 -2000 евро
2. Нарушения средней тяжести. Штраф 750-2000 евро.
3. Мелкие нарушения. Штраф 750- 1500 евро. Предоставляем услуги по загрузке данных дигитального тахографа и водительских тахокарт, архивация данных, анализ нарушений и рекомендации.
1.Особо тяжкие нарушения.
1.1. Штраф 2500-6000 евро 1.2. Штраф 1500-2500 евро 1.3. Штраф 1000 -2000 евро 2. Нарушения средней тяжести. Штраф 750-2000 евро.
3. Мелкие нарушения. Штраф 750- 1500 евро. полный текст здесь Предоставляем услуги по загрузке данных дигитального тахографа и водительских тахокарт, архивация данных, анализ нарушений и рекомендации.
Источник:
